Você sabia que com a atualização do regulamento não é mais preciso passar por um processo de certificação junto à ANAC para aprovar a instalação de DGPS ou de barra de pulverização em aeronaves agrícolas?
De acordo com a nova IS publicada, apenas um laudo assinado por um engenheiro aeronáutico e a declaração da oficina na caderneta da aeronave são suficientes para aprovar a instalação desses sistemas. Rápido, prático e sem burocracia.
A equipe de engenharia da JAZZ emite todos os laudos necessários e te ajuda na emissão da documentação. Entre em contato conosco!
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De posse de todas as informações sobre a aeronave e sobre o sistema instalado, o Laudo pode ser emitido em menos de 1 semana.
Não, através do disposto na nova IS, é possível aprovar a modificação sem a necessidade de conduzir um processo de certificação.
Não, há algumas restrições em relação à complexidade da modificação. Essa avaliação é feita pelo engenheiro aeronáutico responsável.
